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耀世平台报道：

   　依旧还是引领纯粹轿跑的设计方向，460mm超低重心能增强驾驶乐趣，让转向操控更顺心。得益于轿跑的车身流线，加上主动式前格栅、隐藏式电动门把手、半隐藏式雨刮设计以及鸭尾式车尾等诸多低风阻设计，新P7i风阻系数仅为0.236Cd，对于电动车而言，大大延长了续航里程。外观新色登场，增加两款颜色，除了体验的星际绿外，还有新月银配色，为用户带来全新的选择。

后排隐私玻璃、电吸门也是新P7i的升级，提高车内隐私的同时，更避免了强光的照射，提供一个更舒适的车内环境。此外，匹配四驱版的强悍性能，这台车搭载了前后Brembo刹车盘，前轮更是四活塞卡钳组成的制动系统，唯独卡钳颜色略显低调了。再加上新P7i全新样式的19英寸轮毂，配合米其林PS4系列245/45 R19尺寸的轮胎，硬件配置的确非常硬核。

车尾的变化主要就是尾灯组为了迎合大灯的设计，做了前后呼应的效果，新P7i的尾灯面积加大，整体比例在视觉上也变得舒服了一些。

小鹏汽车对制造工艺的把握依旧还是很到位的，为了保证美观度，快/慢充电口延续电动隐藏式盖板设计，这些都是瞄向高端的设计细节。

通过前期用户的反馈，新P7i完成了外部电动开启后备箱的升级，这个开启按钮的设计位置要不是工程师现场演示，还真不好发现。它位于保险杠中间位置，不仅操作需要弯腰，也太像倒车雷达了。如果你用不习惯这样的打开方式，新P7i还支持脚踢感应电动尾门，把体验感拉满。